Pomello cambio isolato ESCO 6 velocità bianco (M10X1.5)

SKU: 1947-WHT-6

• Il design isolato protegge la mano in climi caldi/freddi estremi
• Nucleo in acciaio inossidabile per un peso maggiore e filettature robuste e durevoli
• Motivo ingranaggio Honda a 6 velocità, riempito a mano, durevole e profondo 2+ mm, che non si consuma come le scritte stampate
• La forma ESCO si adatta perfettamente alla mano con un diametro di 40 mm e un'altezza di 70 mm, ed è più pesante della maggior parte delle manopole isolate con 185 grammi

Descrizione

L'ESCO-Insulated è la rinascita del design originale della manopola del cambio ESCO di ACUiTY e deve la sua bellezza a un'attenta combinazione di tecniche artigianali di scrittura e finitura e alla moderna lavorazione CNC multiasse. Il design ESCO sta diventando rapidamente la manopola preferita dai conducenti grazie al suo profilo sapientemente realizzato. Con un diametro di 40 mm (1.57 pollici), una parte superiore a forma di botte, una sommità leggermente arrotondata, una base affusolata e un'altezza totale di 70 mm (2.7 pollici), l'ESCO-Insulated si adatta perfettamente alla maggior parte delle mani dei conducenti. Forzando una posizione della mano più coerente grazie alla sua forma unica, l'ESCO aiuta ad allenare la memoria muscolare, rendendo i cambi di marcia più regolari.

Grazie al suo nucleo in acciaio inossidabile, l'ESCO-Insulated è più pesante dei design isolati in plastica e ha un peso finale di 185 grammi (6.5 once), perfetto per un'ottima sensazione di cambio senza mascherare il feedback del cambio. Il nucleo in acciaio inossidabile significa anche che questa manopola del cambio ha filettature molto durevoli rispetto alle manopole del cambio completamente in plastica. Questa combinazione di colori presenta un guscio isolato bianco con scritte nere. Come tocco aggiuntivo, il motivo dell'ingranaggio Honda/Acura a 6 velocità è inciso nel guscio di plastica e riempito, rendendo le scritte profonde e durevoli. L'aspetto finale del guscio isolato bianco e delle scritte nere è semplice, classico e mozzafiato. Per la migliore esperienza di cambio, abbina la tua manopola ESCO-Insulated con gli altri accessori di cambio di ACUiTY per la tua auto.

Ogni manopola include anche un dado a flangia in acciaio inossidabile su misura che può essere utilizzato per trattenere la manopola del cambio. Se si utilizza il collare del soffietto del cambio originale o uno dei collari del soffietto del cambio 1924 di ACUiTY, non sarà necessario utilizzare questo dado a flangia durante l'installazione. È inclusa anche una borsa portaoggetti in camoscio per proteggere la manopola del cambio quando non è installata.

Contenuto

• (1) Manopola del cambio ESCO-Insulated
• (1) Dado a flangia in acciaio inossidabile
• (1) Borsa portaoggetti in camoscio

Adattabilità

Si avvita su tutti i comandi cambio M10x1.5

Tutte le Honda e Acura con trasmissioni manuali hanno una filettatura del comando cambio M10x1.5.

Nota importante sull'adattabilità del soffietto del cambio:

Su molte Honda e Acura prodotte dopo il 2010, il soffietto del cambio si aggancia alla parte inferiore della manopola del cambio. I veicoli più vecchi avevano un soffietto del cambio che si trovava semplicemente vicino alla parte inferiore della manopola, ma non si accoppiava ad essa. Se il soffietto del cambio si aggancia alla parte inferiore della manopola del cambio, è necessario verificare se si aggancia a un dado o alla manopola stessa. Se il soffietto si aggancia a un dado, il soffietto e il dado dovrebbero funzionare anche con la nuova manopola ESCO. Se il soffietto si aggancia alla manopola del cambio originale, tuttavia, saranno necessari pezzi aggiuntivi per evitare che il soffietto si afflosci dopo l'installazione. Attualmente offriamo collari per soffietto del cambio che possono risolvere questo problema. I numeri di parte sono 1924-K1 (finitura anodizzata nera satinata), 1924-K2 (finitura acciaio inossidabile tornito), 1924-K4 (finitura anodizzata rossa satinata), 1924-K5 (finitura titanio bruciato) e 1924-K6 (finitura anodizzata viola satinata).

Allo stesso modo, se hai un veicolo più vecchio che non ha un soffietto del cambio che si aggancia alla manopola, puoi anche usare gli stessi collari per soffietto del cambio (1924-K1, 1924-K2, 1924-K3, 1924-K4 e 1924-K5) per agganciare il soffietto alla manopola per un aspetto più moderno, pulito e rifinito.