ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

Collettore carburante K-Series finitura rosso satinato

Collettore carburante K-Series finitura rosso satinato - Main image
$145.27 $199 In stock

Category: Ricambi e Accessori Auto

SKU: 1913-RED
  • Supporto per alesaggio di 15mm (0.59") con 1000+ CV 
  • 1/8 Porta di misura NPT
  • -8 Porta di alimentazione centrale ORB per linee del carburante nascoste
  • -8 Porte terminali ORB per configurazioni OEM, alimentazione laterale o ritorno
  • 6061-T6 costruzione in alluminio billet
  • Finitura anodizzata rossa satinata
  • Include ferramenta di montaggio zincata di classe 10.9

Descrizione

Raccordi venduti separatamente.

Che si tratti di un upgrade per esigenze di alimentazione aggiuntiva, per utilizzare linee del carburante potenziate, o semplicemente per pulire il vano motore, la guida del carburante ad alto flusso K-Series di ACUiTY è la soluzione più versatile e raffinata disponibile. Con il suo attacco NPT 1/8 sulla parte superiore, attacchi -8 o-ring boss (ORB) su entrambe le estremità e un altro attacco -8 ORB situato al centro della guida, ci sono vari modi per configurare la guida per la tua auto (vedi "Informazioni di adattamento" per i requisiti di connessione specifici dell'applicazione). Ogni guida è realizzata in alluminio 6061-T6 e ha una finitura anodizzata satinata con informazioni tecniche e loghi incisi al laser. 

Tra le altre caratteristiche delle barre, ci sono fori di montaggio svasati e la ferramenta 10.9+ fornita per sostituire i prigionieri OEM. Ogni barra è inoltre fornita con un tappo in acciaio inossidabile 1/8 NPT nel caso in cui venga utilizzato un manometro del carburante montato superiormente. Le posizioni terminali delle porte -8 ORB sono state lavorate specificamente per ridurre la probabilità di danni alla finitura estetica della barra durante l'installazione. Come bonus aggiuntivo raramente presente sulle barre aftermarket, la barra consente all'utente finale di mantenere le clip degli iniettori OEM, se lo desidera, per una maggiore tranquillità.

Moltissime configurazioni possibili (utilizzando raccordi opzionali, venduti separatamente). Consulta la scheda "Informazioni sul montaggio" per un elenco di raccordi per veicolo e configurazione.

Alimentazione laterale per linee carburante OEM su molti veicoli:

Honda K-Series billet aluminum fuel rail in red with quick disconnect fitting

Alimentazione centrale tramite una linea -6AN: 

Honda K-Series billet aluminum fuel rail in red with centerfeed fitting

Configurazione di ritorno con linea -6AN per k-swap e applicazioni ad alta potenza:

Honda K-Series billet aluminum fuel rail in red with -6AN k-swap fittings

Configurazione di ritorno con linea -8AN per k-swap e applicazioni ad altissima potenza: 

Honda K-Series billet aluminum fuel rail in red with -8AN k-swap fittings

Opzioni multiple di montaggio per il manometro della pressione del carburante:

Montare un indicatore sulla parte superiore utilizzando la porta NPT 1/8, oppure tappare la porta se si preferisce:

 

Oppure montare un manometro sul lato della guida utilizzando il raccordo adattatore 1913-F05 (venduto separatamente):

Il design mantiene i supporti di montaggio dell'iniettore OEM per una maggiore tranquillità:

Fuel injector installed in k-series fuel rail

ACUiTY ha reso disponibili 6 raccordi unici (venduti separatamente) per la guida, per aiutarti a personalizzarla esattamente in base alle tue esigenze. I raccordi sono i seguenti:

  • 1913-F02: -8 ORB Plug
  • 1913-03: -6Adattatore
  • 1913-F04: -8Adattatore AN
  • 1913-F05: 1/8 adattatore NPT
  • 1913-F06: 5/16" Adattatore a sgancio rapido, corto
  • 1913-F07: 5/16" Adattatore a sgancio rapido, lungo

Adattabilità

Adatto alla maggior parte dei motori della serie K, ad eccezione dei motori a iniezione diretta K20C e K20B.

I requisiti di montaggio variano in base all'applicazione. Consulta l'elenco delle applicazioni e i requisiti di montaggio qui sotto:

  • 2001-2005 Civic Si e Type R
    2002-2006 Acura RSX, RSX-S e Integra Type R
    2012-2015 Honda Civic Si
    • Con tubo del carburante OEM e manometro montato lateralmente
      (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
      (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
      (1x) 1913-F06 (5/16" Adattatore corto a sgancio rapido)
    • Con tubo del carburante OEM e manometro montato superiormente o senza manometro
      (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
      (1x) 1913-F06 (5/16" Adattatore corto a sgancio rapido)
    • Con linee del carburante a alimentazione centrale o laterale -6AN e indicatore montato lateralmente
      (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
      (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
      (1x) 1913-F05 (1/8 Adattatore NPT)
    • Con linee di alimentazione del carburante centrali o laterali e indicatore superiore o senza indicatore
      (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
      (1x) 1913-F03 (-6AN Adattatore)
    • Con tubi di ritorno carburante di tipo -6AN
      (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
      (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
    • Con tubi di ritorno carburante di tipo -8AN
      (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
      (2x) 1913-F04 (-8AN Adapter)
    • 2006-2011 Honda Civic Si e Type R
      • Con tubo del carburante OEM e manometro montato lateralmente
        (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
        (1x) 1913-F05 (1/8 Adattatore NPT)
        (1x) 1913-F07 (5/16" Adattatore a sgancio rapido lungo)
      • Con tubo del carburante OEM e manometro montato superiormente o senza manometro
        (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
        (1x) 1913-F07 (5/16" Long Quick-Disconnect Adapter)
      • Con linee del carburante a alimentazione centrale o laterale -6AN e indicatore montato lateralmente
        (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
        (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
        (1x) 1913-F05 (adattatore NPT 1/8)
      • Con linee di alimentazione del carburante centrali o laterali e indicatore superiore o senza indicatore
        (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
        (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
      • Con linee di ritorno carburante di tipo -6AN
        (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
        (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
      • Con tubi di ritorno carburante di tipo -8AN
        (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
        (2x) 1913-F04 (-8AN Adattatore)
      • K-Swaps
        • Con linee del carburante a alimentazione centrale o laterale -6AN e indicatore montato lateralmente
          (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
          (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
          (1x) 1913-F05 (1/8 Adattatore NPT)
        • Con linee di alimentazione del carburante centrali o laterali e indicatore superiore o senza indicatore
          (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
          (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
        • Con tubi del carburante di ritorno -6
          (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
          (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
        • Con tubi del carburante di ritorno -8AN
          (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
          (2x) 1913-F04 (-8AN Adattatore)

      Contenuto

      • (1) canotto del carburante
      • (2) classe 10.9 viti di montaggio
      • (1) acciaio inossidabile 1/8 tappo NPT

      Avrai bisogno di sigillante per filettature in PTFE (non usare nastro di teflon sui sistemi di alimentazione perché può intasare gli iniettori) e dei raccordi adatti alla tua applicazione. Per una soluzione completa, consulta i nostri kit per linee di carburante specifici per applicazione.

      Guida all'installazione

      Clicca qui per accedere a tutti i PDF delle guide di installazione e ai video delle guide di installazione di ACUiTY per questo prodotto e molti altri. 

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      Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

      James J. ★★★★★

      The -8 ORB center-feed port made tucking my fuel lines much cleaner than I expected. Machining on the 6061-T6 billet is precise, and the satin red finish looks even better in person.

      Sophia ★★★★★

      I was a little worried the satin red finish would look too flashy, but it actually complements my engine bay perfectly. The 15mm bore gives me peace of mind for my build. Fit and finish are spot-on.

      Abigail D. ★★★★★

      The -8 ORB center-feed port made tucking my fuel lines a breeze, and the satin red finish looks sharp under the hood. Machining on the 6061-T6 billet aluminum is flawless.