11代目シビック シフターロッカーアップグレード取付方法

クイックアンサー

11代目シビックにShifter Rocker Upgradeを取り付けると、ゲート間隔が約10%減少し、摩耗補正機能付き球面ジョイントでガタつきを解消します。作業時間は約1時間で、基本的なハンドツールと特別なスキルは不要です。

取り付け手順

1. 1. バッテリーのマイナス端子を外す： 10mmソケットを使用してバッテリーのマイナス端子を緩め、ケーブルを脇に寄せます。これにより、シフターアセンブリ付近での作業中にエアバッグや電気的な問題が発生するのを防ぎます。 接続を外してから2分待ち、残留電荷を放散させます。
2. 2. センターコンソールのトリムを取り外す： 後部のカップホルダーエリアから始めて、トリムツールまたはテープを巻いたドライバーでプラスチック製トリムパネルを慎重にこじ開けます。USBポートやシフトインジケーターの配線ハーネスがあれば外します。トリムは安全な場所に置いてください。 よくある間違い：シフターブーツ付近のトリムを強く引きすぎると、レザーが破れることがあります。ブーツリングの周りはゆっくり作業してください。
3. 3. シフターブーツとノブを取り外す： シフトノブを真上にしっかりと引き上げます（プッシュフィット設計です）。次に、レザーブーツをセンターコンソールから外すために、プラスチック製リテーナークリップを押し込みます。ブーツを上にスライドさせてシフターレバーから外します。 ノブが固着している場合は、引きながら左右に優しく揺すってください。ノブの表面にプライヤーを使用しないでください。
4. 4. ロッカーアセンブリにアクセスする： シフターレバーの基部にあるシフターロッカーを見つけます。アセンブリの助手席側にある1本のボルトで固定されています。10mmソケットを使用してそのボルトを外し、古いロッカーをピボットピンからスライドさせて取り外します。 ボルトはスレッドロッカーで固くなっている場合があります。一定の圧力をかけ、六角穴をなめないように注意してください。
5. 5. 新しいロッカーを取り付ける： Shifter Rocker Upgradeをピボットピンにスライドさせます。ブロンズブッシュがトランスミッション側を向くようにします。固定ボルトを再取り付けし、8-10 ft-lb（またはしっかり締めてからさらに4分の1回転）のトルクで締めます。締めすぎないでください。ロッカーが自由に回転する必要があります。 トリムを再取り付ける前に、ロッカーが全可動域でスムーズに動くことを確認してください。固着する場合は、ボルトを少し緩めてから再度トルクをかけ直してください。
6. 6. 再組み立てとテスト： シフターブーツ、センターコンソールトリム、シフトノブを再取り付けます。バッテリーのマイナス端子を再接続します。エンジンを始動し、エンジンを作動させた状態ですべてのギアを順に操作します。シフトゲートがよりタイトに感じられ、異常なノイズや引っ掛かりがないことを確認します。 シフトパターンがおかしい場合は、ロッカーが上下逆に取り付けられている可能性があります。トリムを再組み立てする前に取り外して反転させてください。

このガイドで使用した製品

• 11代目シビック＆5代目インテグラ用 Shifter Rocker Upgrade: ビレットアルミニウムからCNC加工。純正シフターゲート間隔を約10%低減。ゲートが狭くなることで、ギアチェンジ時の横方向のガタつきが減り、各シフトがよりダイレクトで正確に感じられます。