ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

11代目シビック&5代目インテグラ用シフターロッカーアップグレード

11代目シビック&5代目インテグラ用シフターロッカーアップグレード - Main image
$85.68 $119 In stock

Category: 自動車部品・アクセサリー

SKU: 1987
  • OEMシフターのゲート間隔を約10%短縮
  • 摩耗補正機能付き球面ジョイントがギア入り時の遊びを低減
  • ブロンズ製ピボットブッシュにより、純正品と比較してスムーズな操作、低摩擦、遊びの低減を実現
  • ビレットアルミニウムからCNC加工され、精度向上と剛性アップを実現。

商品説明

狭いゲート、少ない遊び、硬いフィーリング:

シビックやインテグラのシフトシステムを改良することは、ドライブのたびに笑顔になるスポーティな感触を加える素晴らしい方法です。ACUITYシフターロッカーアップグレード(第11世代ホンダシビックおよび第5世代アキュラインテグラ用)は、街乗りでもサーキットでも同様にご堪能いただけます。変更されたジオメトリーによりロッカーの機械的利点が減少し、横方向(左右)で10%狭いゲートと硬いシフトフィールを実現します。ショートスローアダプターがギアチェンジ時の縦方向(前後)の距離を短縮するのと同様に、このシフターロッカーアップグレードはゲート変更時(ギア2/3または4/5間のシフト)の横方向(左右)の距離を短縮します。OEMのプラスチックの代わりに6061アルミニウムが使用されており、強くシフトした際のたわみが少なく、シフト中のトランスミッションからのフィードバックが向上します。ロッカーのメインピボットには精密ブロンズブッシュが使用され、遊びと摩擦を低減します。ACUITY独自の特許出願中の球面ジョイント設計は、低摩擦・自己潤滑性ブッシュを採用し、摩擦を低減しながらジョイントの遊びを自然に排除します。これによりジョイントは経年変化に応じて摩耗補正を行い、ロッカーは長年にわたって使用、酷使、そして楽しいシフトを提供します。各キットには、取り付けに必要な高級グリースと2個のリテイニングリングが含まれています。 

OEMシフターから最も洗練された体験を得るために、このシフターロッカーアップグレードをACUiTYシフターベースブッシュ(SKU 1914)、ACUiTYシフターケーブルブッシュ(SKU 1881)、ACUiTYシフターセンタリングスプリングアップグレード(SKU 1988)、およびACUiTYショートスローアダプター(SKU 1983)と組み合わせてご使用いただくことをお勧めします。

各キットにはグリースの小袋が含まれており、取り付け時に特定の箇所の潤滑に役立ちます。潤滑箇所については取付ガイドを参照してください。

期待される効果

第11世代ホンダシビックおよび第5世代アキュラインテグラでは、このシフターロッカーアップグレードによりゲート間隔が約10%短縮され、シフターの横方向の動作が硬くなります。また、シフターを横方向(左右)に動かす際、遊びとコンプライアンス(ふわつき)が減少していることに気づくはずです。 

以下は、取り付け後のゲート間隔の変化を示した図です。間隔の変化は、効果を明確にするために画像で誇張されていることに注意してください。

おおよそのゲート間隔の変化:

  • 2022+ 第11世代ホンダシビック(MT搭載の全グレード):ゲート間隔が10%短縮
  • 2023+ 第5世代アキュラインテグラ(MT搭載の全グレード):ゲート間隔が10%短縮

    適合情報

    • 2022+ 第11世代ホンダシビック Base、Sport、Si、Type R(全MT)
    • 2023+ 第5世代アキュラインテグラ A-Spec、Type S(全MT)

    内容物

    • (1)ロッカーアセンブリ
    • (1)グリースパケット
    • (2)リテイニングリング

    取付ガイド

    こちらをクリックして、この製品およびその他多くの製品に関するACUiTYの取付ガイドPDFと取付ガイドビデオにアクセスしてください。 

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    Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

    Lucy ★★★★★

    The bronze pivot bushing made the shift action noticeably smoother, and the reduced gate spacing took a few drives to get used to but now feels much more precise than stock.

    Daniel J. ★★★★★

    Installed this on my Civic last weekend and the reduced gate spacing makes a huge difference when shifting fast. The bronze pivot bushing really does make the throws feel smoother and more precise.

    Sophia S. ★★★★★

    The gate spacing is noticeably tighter now, so each shift clicks in with way less slop than the stock setup. That bronze pivot bushing really does make it glide smoother too, especially going into third.