POCO-Ti 로우 프로파일 변속 노브, 스플래터 티타늄 마감 (M10x1.5)






Category: 자동차 부품 및 액세서리
SKU: 1958-SPL
- 티타늄 외부 쉘은 멋진 브러시드 번트 블루 마감에 퍼플과 골드 스플래터 악센트가 특징이며, 칼라는 브러시드 번트 블루 마감으로 제공됩니다.
- 티타늄은 알루미늄에 비해 밀도가 65% 높고, 열전도율이 95% 낮으며, 열용량이 40% 낮아, 혹독한 기온의 기후에서 더 관대하며 알루미늄 노브에 비해 더 무거운 느낌을 제공합니다.
- 설치 시 POCO 노브는 시프터의 나사산보다 약 3mm(0.12인치) 더 높게 위치하며, 일반적으로 다른 대부분의 노브에 비해 변속 스로우를 5%–10% 줄여줍니다
- 분리형 티타늄 부트 칼라로 선택한 시프트 부트와 완벽하게 통합
설명
중요: 이 제품의 스플래터 마감은 수작업으로 무작위 방식으로 적용되므로, 물방울 및 튀김 패턴의 크기, 위치 및 분포는 부품마다 다릅니다. 주문하시는 부품은 이 이미지에 표시된 색상과 거의 동일한 파란색, 보라색 및 금색을 가지지만, 정확한 스플래터 패턴은 자연스럽게 다릅니다. Acuity는 스플래터 패턴이 당사 웹사이트의 제품 사진과 완벽하게 일치하지 않는다는 이유로 반품을 허용하지 않습니다.
지성과 아름다움
ACUiTY의 POCO-Ti는 아름답게 마감된 티타늄 노브 그 이상입니다... 실제로 변속 스로우를 줄일 수 있습니다. 대부분의 노브가 실제 변속 레버 상단에서 약 25mm(1인치) 이상 높이에 위치하는 반면, POCO-Ti는 변속 레버 상단에서 3-4mm만큼만 높이 위치하여, 카운터싱크되지 않은 노브와 비교해 5-10% 더 짧은 스로우를 제공합니다. POCO-Ti는 내장된 변속 부트 칼라가 노브에 쉽게 클립되어 완벽한 마감을 제공하는, 가장 잘 통합된 카운터싱크 노브 중 하나입니다.
소재 및 마감
POCO-Ti는 인기 있는 알루미늄 전작을 기반으로 스플래터 마감 처리된 티타늄 외부 쉘과 스테인리스 스틸 코어를 결합하여 아름답고 무게감 있는 노브를 제공합니다. 극한 온도에서 덜 뜨겁거나 차갑게 느껴지며, 더 촉각적인 변속 감각을 전달합니다. 단열 노브가 혹독한 기후에서 가장 관대하지만, 티타늄은 알루미늄보다 관대하며 동등한 알루미늄 또는 단열 노브보다 무겁습니다.
이 POCO-Ti 버전은 손으로 솔질한 번트 블루 마감 처리와 수제 보라색 및 금색 스플래터 악센트가 특징입니다. 시프트 부트 칼라도 티타늄으로 제작되었으며 번트 블루 마감 처리되었습니다. 노브의 엘라스토머 링이 칼라 고정 기능을 제공하며, 이는 매우 인기 있는 1924 시프트 부트 칼라와 유사합니다. 모든 문자는 내구성을 위해 레이저 에칭 처리되었으며 번트 골드 색상입니다.
일체형 부츠 칼라
POCO-Ti의 티타늄 부트 칼라는 로우 프로파일 케이블 타이(각 키트에 3 포함)를 사용하여 시프트 부트에 고정됩니다. 노브는 시프트 레버에 멈출 때까지 나사로 조입니다. 두 부품이 모두 설치되면 시프트 부트 칼라가 시프트 노브에 클립으로 고정되어 설치가 완료됩니다.
관리 방법
이 제품 외부에 쌓인 기름과 먼지는 번트 마감의 색상 선명도를 일시적으로 감소시킵니다. 티타늄이 약간 칙칙해 보인다면, 마이크로파이버 천과 가정용 소독용 알코올을 사용하여 외부 표면을 닦아내십시오. 이렇게 하면 외부 표면에 쌓인 기름과 먼지가 제거되고 마감의 원래 아름다움이 복원됩니다. 손이 지나치게 거칠거나 모래, 흙 등 연마성 물질이 묻어 있을 때는 사용을 피하십시오. 스플래터 마감이 조기 마모될 수 있습니다. 반지나 유사한 장신구와 함께 사용하면 마감에 흠집이 생길 수 있으므로 피하십시오. 마감이 손상된 경우, ACUiTY는 노브를 교체하는 것보다 저렴한 비용으로 재마감할 수 있습니다. 자세한 내용은 문의해 주십시오.
기대할 점
설치 후 대부분의 노브와 비교하여 노브 높이가 눈에 띄게 감소하고(일반적으로 25-50mm 또는 1-2인치) 시프터 스로와 게이트 간격이 짧아집니다(일반적으로 5-10%). 노브가 매우 높은 경우 변화가 더욱 두드러집니다. 향상된 시프팅 성능 외에도 기존 시프트 부츠를 POCO-Ti 노브에 완벽하게 연결하는 데 도움이 되는 통합 부츠 칼라를 높이 평가하실 것입니다.
장착 호환성
다음 차량에 장착 가능 확인됨:
- 2002-2005 혼다 시빅 (7세대, 모든 트림, 수동변속기 전용)
- 2002-2006 ACURA RSX 및 RSX-S (MT 장착 모든 트림, DC5 Integra 포함)
- 2002-2006 혼다 CR-V (2세대, MT 전용)
- 2003-2007 HONDA Accord (7세대, MT 전용)
- 2003-2011 HONDA Element (MT 전용)
- 2004-2008 ACURA TSX (1세대, MT 전용)
- 2008-2012 HONDA Accord (8세대, 모든 트림, MT 전용)
- 2011-2016 혼다 CRZ (MT 전용)
- 2009-2011 HONDA Civic (8세대, MT 전용)
- 2009-2014 HONDA Fit (2세대, MT 전용)
- 2009-2014 ACURA TSX (2세대, MT 전용)
- 2012-2015 HONDA Civic Si (9세대, 모든 트림, MT 전용)
- 2012-2017 HONDA Accord (9세대, MT 전용)
- 2015-2020 HONDA Fit/Jazz (3세대, MT 전용)
- 2015-2017 HONDA Civic Type R (9세대)
- 2016-2021 HONDA Civic (10세대, 모든 트림, 수동변속기 전용)
- 2018-2022 HONDA Accord (10세대, MT 전용)
- 2022+ HONDA Civic (11세대, 모든 트림, 수동변속기 전용)
- 2023+ ACURA Integra A-Spec (5세대, MT 전용)
- 2024+ ACURA Integra Type S (5세대, MT 전용)
다음 차량에는 맞지 않습니다:
- Honda S2000 (전 연식)
- 2006-2008 혼다 시빅 (모든 트림)
이 차량에는 개조 없이 장착할 수 없습니다 변속 레버에 (POCO의 칼라 부분을 비우기 위해 변속 레버에서 작은 강철 돌기 두 개를 줄로 갈아내야 함):
- 2003-2008 CL7R Accord (수동변속기 장착 모든 트림)
내용
- (1) POCO-Ti 스플래터 티타늄 마감 시프트 노브
- (1) 번트 블루 티타늄 마감 티타늄 시프트 부트 칼라
- (3) 플랫 케이블 타이
설치 가이드
이 제품 및 기타 여러 제품에 대한 ACUiTY의 설치 가이드 PDF 및 설치 비디오에 모두 액세스하려면 여기를 클릭하십시오.
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