ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

Super-Cooler, 역류형 실리콘 라디에이터 호스 11세대 Honda Civic Si 및 5세대 Acura Integra Base/A-Spec용

Super-Cooler, 역류형 실리콘 라디에이터 호스 11세대 Honda Civic Si 및 5세대 Acura Integra - Main image
$90.89 $149 In stock

Category: 자동차 부품 및 액세서리

SKU: 1982
  • 폴리에스터 강화 실리콘 구조로 OEM 고무 호스보다 최대 100°F 더 높은 언더후드 온도를 견딜 수 있습니다
  • 역류 설계로 라디에이터 열 구배가 더 이상적으로 정렬되어 까다로운 조건에서 더 많은 열을 발산하는 데 도움이 됩니다
  • 자유 흐름 그릴, 업그레이드된 라디에이터 및 벤트 후드가 장착된 차량에서 수온을 최대 3.6°F(2°C)까지 추가로 낮추는 것으로 테스트되었습니다.
  • 롤링 엣지가 있는 독일식 호스 클램프가 포함되어 두 호스를 안전하고 확실하게 고정합니다

설명

ACUiTY의 Super-Cooler 역류 실리콘 라디에이터 호스는 Civic 또는 Integra를 더 시원하게 작동시키고, 증가된 언더후드 온도를 더 잘 처리할 수 있는 우수한 소재를 사용합니다. 라디에이터를 통과하는 물의 흐름을 반전시켜, 이 호스는 실제로 Civic 또는 Integra가 더 효율적으로 냉각되도록 도와줍니다.

이 호스는 HRC(Honda Racing Corporation)가 경주용 차량을 더 효율적으로 냉각할 수 있도록 돕는 프로젝트의 일환으로 개발되었습니다. ACUiTY 엔지니어들은 라디에이터를 통과하는 물의 흐름을 반대로 하면 라디에이터가 더 많은 열을 방출할 수 있다고 판단했습니다. 이는 인터쿨러가 충전 공기의 열을 방출하는 방식과 그 열이 라디에이터 하부를 통과하는 방식 때문입니다. 후드 벤팅 및 업그레이드된 라디에이터와 같은 업그레이드가 있는 차량의 매우 더운 조건에서 이 호스를 설치한 후 수온이 최대 3.6°F(2°C)까지 추가로 낮아졌습니다. 완전히 순정 상태의 차량에서는 온도 감소 폭이 더 낮아 더운 조건에서 약 1°F(0.6°C)입니다. 이러한 추가 냉각 성능 외에도 폴리에스터 강화 실리콘 구조 덕분에 호스가 순정 EPDM 고무 호스보다 최대 100°F 더 높은 온도를 견딜 수 있습니다. 추가 이점으로, 이 키트에는 성형 나사산과 롤링 엣지가 있는 독일식 호스 클램프가 포함되어 있어 기존 호스 클램프가 실리콘 호스에 자주 발생시키는 절단 손상으로부터 라디에이터 호스를 보호합니다. 각 세트에는 실리콘 라디에이터 호스 2개와 독일식 호스 클램프 4개가 포함되어 있습니다.

아래는 순정 물 흐름 방향 및 라디에이터 호스가 있는 라디에이터의 온도 구배 근사치를 보여주는 그림입니다. 이 그림은 FK8용 Super Cooler 호스에서 가져온 것이지만, 동일한 원리가 11세대 Honda Civic Si 및 5세대 Acura Integra Base/A-Spec에도 적용됩니다. (순정 구성에서) 라디에이터의 더 뜨거운 부분(상단)이 상단 그릴을 통해 들어오는 더 시원한 공기가 들어오는 곳이고, 라디에이터의 더 시원한 하단 부분이 인터쿨러에서 나오는 더 뜨거운 공기가 라디에이터를 통과하는 곳이라는 점에 유의하십시오. 라디에이터에서 나오는 물이 라디에이터 하단으로 들어가는 공기와 거의 같은 온도이기 때문에 이 구성은 더운 기후에서 라디에이터 하단 절반을 비효율적으로 만들 수 있습니다.

대조적으로, 아래는 동일한 라디에이터에 ACUiTY의 Super-Cooler 호스를 사용했을 때의 온도 구배를 근사적으로 보여주는 그림입니다. 라디에이터를 통과하는 흐름을 반전시킴으로써, 더 뜨거운 물은 하단에 있어 인터쿨러에서 나오는 뜨거운 공기에 의해 냉각되고, 더 차가운 물은 상단으로 나와 상단 그릴을 통해 들어온 시원한 공기가 라디에이터를 통과합니다. 이 역류는 라디에이터의 열 구배를 라디에이터를 통과하는 공기의 열 구배와 더 이상적으로 정렬시켜, 라디에이터가 열을 더 효과적으로 발산하도록 도와줍니다.

적합 차량

  • 2022+ Honda Civic Si (및 1.5t 엔진, 11세대 장착 모든 트림)
  • 2023+ Acura Integra Base 및 A-Spec (5세대)

구성품

  • (1) 고온 라디에이터 호스
  • (1) 저온 라디에이터 호스
  • (4) 독일식 호스 클램프

설치 가이드

이 제품 및 기타 여러 제품에 대한 ACUiTY의 모든 설치 가이드 PDF 및 설치 가이드 비디오에 액세스하려면 여기를 클릭하십시오.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Isabella H. ★★★★★

Installing these hoses was straightforward, and the silicone feels much more durable than the stock rubber. The polyester reinforcement gives me confidence it'll hold up to track days without any issues.

Carter S. ★★★★★

My coolant temps dropped about 10 degrees on back-to-back pulls after installing these, which I didn't really expect from hoses alone. The silicone feels way stiffer than the rubber OEM ones and the reinforced layers are visible at the cut ends, so I'm not worried about them ballooning under boost.

Richard ★★★★★

Swapped these onto my Si before a track day and coolant temps stayed noticeably flatter through back-to-back sessions. The reverse-flow routing is the real selling point here, not just the silicone. Fitment was spot on with no trimming needed.