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第三代Fit及第九代Accord Stage 1 換檔套件

此套件是追求卓越換檔體驗且價格合理的改裝者的絕佳起點。我們將降低合規性的換檔器底座襯套與我們創新的球形換檔器纜線襯套相結合，為 3rd 代 Honda Fit (GK5) 和 9th 代 Honda ...

'-8 O-Ring Boss (ORB) Plug

SKU: 1913-F02 適用於所有可接受 -8 ORB 接頭的燃油軌道及其他燃油系統元件 7075-T6 鋁合金結構，相較傳統 6061-T6 接頭提供更強度 陽極處理以提升耐用性 法蘭六角設計，...

ESCO-T5 5速排檔頭 緞面紫色 (M10x1.5)

SKU: 1886-T5P 經典 ESCO 造型與 6061-T6 鋁合金結構 約 185 克，高 70 公釐，寬 40 公釐 耐用緞面紫色陽極處理表面與雷射雕刻 i-logo 雷射雕刻 5 速本田/...

1914 Shifter Base Bushings

SKU: 1914 以實心鋁合金取代原廠橡膠襯套，減少間隙 包含 (4) 個上襯套、(4) 個下襯套及 (4) 顆等級 12.9 M6 安裝螺栓 紫色陽極處理表面 雷射蝕刻 acuity 標誌 商品描...

POCO 低輪廓變速旋鈕，緞面紫色（M10X1.5）

SKU: 1925-pp 比大多數原廠及售後改裝排檔頭更低，僅高於螺紋排檔桿頂部 3-4mm 通常比原廠排檔頭減少 5%-10% 的排檔行程 內建排檔皮套環，優雅地連接皮套與排檔頭，並可輕鬆拆卸或調整...

K系列燃油軌道 緞面紅色處理

SKU: 1913-RED 15mm（0.59"）缸徑支援 1000+hp  1/8 NPT 量測接口 -8 用於隱藏燃油管路的ORB中央進油口 -8 適用於 OEM、側邊進料或回油設置的 ...

K系列燃油軌 緞面紫色處理

SKU：1913-PPL 15mm（0.59"）缸徑支援 1000+馬力  1/8 NPT 量測接口 -8 用於隱藏燃油管路的ORB中央進油口 -8 適用於 OEM、側邊進料或回油設置的 O...

RSX-S Stage 1 Shift Kit

此套組是追求卓越換檔體驗且價格實惠的改裝者絕佳起點。我們將降低順應性的換檔器底座襯套與我們創新的球形換檔器纜線襯套結合，帶來非常明確的換檔手感。如果您喜歡硬朗、乾脆的置中動作，請考慮加入我們升級的變速...

Cups 連帽衫

SKU 系列：1935-xx 7.2盎司，中等重量 炭灰色混色，搭配白色、黑色、紫色印刷 正面有 ACUITY 標誌 背面有雙杯圖案 帽子上有客製化下擺標籤 印刷尺寸與保養說明，無標籤 60/40 預...

排檔桿套環升級 (緞面黑鋁表面處理)

SKU: 1924-K1 解決換檔靴下垂問題的乾淨方案 取代原廠換檔靴上的塑膠環 包含可用於固定換檔鈕的螺帽 包含的螺帽與環扣可夾合，呈現乾淨的完成外觀 螺帽為不鏽鋼材質 環扣為 6061 鋁合金，搭...

第八代Civic Stage 1 換檔套件（2007-2008）

此套組是追求卓越換檔體驗且價格實惠的改裝者絕佳起點。我們將降低順應性的換檔器底座襯套與我們創新的球形換檔器纜線襯套結合，帶來非常明確的換檔手感。如果您喜歡硬朗、乾脆的置中動作，請考慮加入我們升級的變速...

POCO 低調排檔頭 緞面青綠色 (M10X1.5)

SKU: 1925-TL 比大多數原廠及改裝排檔頭更低，僅高出螺紋排檔桿頂端 3-4mm 通常比原廠排檔頭減少 5%-10% 的排檔行程 內建排檔皮套環，優雅地連接排檔皮套與排檔頭，並可輕鬆拆卸或調整...