'-8 O-Ring Boss (ORB) Plug

SKU : 1913-F02

• S'adapte à tous les rampes d'injection et autres composants du système de carburant acceptant les raccords -8 ORB
• Construction en aluminium 7075-T6 pour une résistance accrue par rapport aux raccords traditionnels 6061-T6
• Anodisé pour une durabilité optimale
• Hexagone à collerette pour éviter les dommages causés par la clé lors de l'installation
• Fourni avec un joint torique FKM résistant à l'éthanol
• Entraînement hexagonal de 7/8 pouce

Description

Le bouchon à bossage pour joint torique (ORB) -8 d'ACUiTY est fabriqué en aluminium 7075-T6 et a été évidé pour être à la fois solide et léger. Une finition anodisée argentée garantit une haute qualité esthétique et une résistance à l'oxydation. Ces bouchons ont été conçus pour être utilisés avec les rampes d'injection série K d'ACUiTY, mais ils sont parfaits pour tout système de carburant à essence, éthanol ou mélange essence/éthanol nécessitant l'obturation d'un bouchon ORB -8, ce qui est souvent le cas sur les rampes d'injection et les régulateurs de pression de carburant du marché secondaire. Le raccord est fourni avec un joint torique FKM -908 compatible avec l'essence et l'éthanol (et E85, etc.). De plus, chaque raccord est conçu avec une collerette à la base de l'hexagone de 7/8 pouce pour éviter de rayer la pièce dans laquelle le raccord est vissé lors du serrage.

Si des joints toriques de rechange sont nécessaires, commandez la réference de pièce ACUiTY 1913- F08 (qui comprend 5 pièces de -908, joints toriques FKM).

Ajustement

Conçu pour s'adapter aux ports ORB standard -8 présents sur les rampes de carburant série K d'ACUiTY ainsi que sur de nombreuses autres rampes de carburant et régulateurs de pression de carburant du marché secondaire.

Contenu

• (1) bouchon à bossage pour joint torique -8