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Pommeau de vitesse bas profil POCO finition satinée noire (M10X1.5)

Pommeau de vitesse bas profil POCO finition satinée noire (M10X1.5) - Main image
$64.97 $89 In stock

Category: Pièces et Accessoires Automobiles

SKU : 1925-BK
  • Se positionne plus bas que la plupart des pommeaux d'origine et du marché secondaire, seulement 3-4 mm au-dessus du sommet du levier de vitesses fileté
  • Offre généralement une course de 5% à 10% inférieure à celle d'un pommeau d'origine
  • Le collier de soufflet intégré relie élégamment le soufflet au pommeau et permet un retrait ou un réglage facile
  • Finition anodisée satinée
  • Coque extérieure en 6061-T6 avec noyau en acier inoxydable
  • Pèse 185 grammes

Description

L'essentiel du pommeau de vitesse POCO

Ces dernières années, les pommeaux fraisés sont devenus un moyen populaire d'obtenir des courses de vitesse plus courtes et une hauteur de pommeau réduite sans modifier le levier lui-même. Un problème majeur avec la plupart des pommeaux fraisés est qu'ils ne s'adaptent pas bien au soufflet, laissant celui-ci s'affaisser et le levier de vitesses exposé. Le pommeau POCO d'ACUiTY est la réponse avec sa faible hauteur et son collier de soufflet intégré, dont la combinaison permet une hauteur de pommeau très basse associée à un soufflet bien ajusté.

À quoi s'attendre

Le POCO se place bas, bien plus bas que la plupart des pommeaux de série et aftermarket. La plupart des pommeaux se situent autour de 25 mm (1 pouce) ou plus au-dessus du haut du levier de vitesses. Le POCO ne dépasse que de 3-4 mm par rapport au haut du levier une fois monté. Le profil bas du POCO signifie que les passages de vitesse seront plus courts et plus fermes, avec des courses généralement 5%-10% plus courtes par rapport aux pommeaux non fraisés. Le POCO est l'un des pommeaux fraisés les mieux intégrés disponibles, grâce à son collier de soufflet intégré qui se clipse facilement dans le pommeau pour un aspect fini parfait.

Comment ça fonctionne

Le collier du soufflet du POCO est fixé au soufflet à l'aide d'un collier de serrage de faible profil (3 sont fournis avec chaque kit) ; le pommeau se visse sur le levier de vitesses jusqu'à ce qu'il s'arrête. Une fois les deux pièces installées, le collier du soufflet s'enclenche dans le pommeau et l'installation est terminée.

Matériaux et finition

Chaque POCO est doté d'un noyau intérieur lourd en acier inoxydable et d'une coque extérieure en aluminium 6061 et d'un collier de soufflet de levier de vitesses avec une élégante finition anodisée satinée. Un anneau intérieur en élastomère assure la retenue du collier, similaire à nos très populaires colliers de soufflet de levier de vitesses 1924. Toutes les inscriptions sont gravées au laser pour plus de durabilité.

Compatibilité

Confirmé pour ces véhicules :

  • 2002-2005 HONDA Civic (7e génération, toutes finitions, MT uniquement)
  • 2002-2006 ACURA RSX et RSX-S (toutes finitions avec MT, y compris DC5 Integra)
  • 2002-2006 HONDA CR-V (2e génération, MT uniquement)
  • 2003-2007 HONDA Accord (7e génération, MT uniquement)
  • 2003-2011 HONDA Element (MT uniquement)
  • 2004-2008 ACURA TSX (1e génération, MT uniquement)
  • 2008-2012 HONDA Accord (8e génération, toutes finitions, MT uniquement)
  • 2011-2016 HONDA CRZ (MT uniquement)
  • 2009-2011 HONDA Civic (8e génération, MT uniquement)
  • 2009-2014 HONDA Fit (2e génération, MT uniquement)
  • 2009-2014 ACURA TSX (2e génération, MT uniquement)
  • 2012-2015 HONDA Civic Si (9e génération, toutes finitions, MT uniquement)
  • 2012-2017 HONDA Accord (9e génération, MT uniquement)
  • 2015-2020 HONDA Fit/Jazz (3e génération, MT uniquement)
  • 2015-2017 HONDA Civic Type R (9e génération)
  • 2016-2021 HONDA Civic (10e génération, toutes finitions, MT uniquement)
  • 2018-2022 HONDA Accord (10e génération, MT uniquement)
  • 2022+ HONDA Civic (11e génération, toutes finitions, MT uniquement)
  • 2023+ ACURA Integra A-Spec (5e génération, MT uniquement)
  • 2024+ ACURA Integra Type S (5e génération, MT uniquement)

NE CONVIENT PAS à ces véhicules :

  • Honda S2000 (toutes années)
  • 2006-2008 Honda Civic (toutes finitions)

NE CONVIENT PAS à ces véhicules sans modification du levier de vitesses (deux petites bosses en acier doivent être limées sur le levier pour dégager la partie collier du POCO) :

  • 2003-2008 CL7R Accord (toutes finitions avec MT)

Contenu

  • (1) Pommeau de vitesse en aluminium POCO en finition noire satinée
  • (1) Collier de soufflet de levier de vitesses en aluminium en finition noire satinée
  • (3) Colliers de serrage plats

Guide d'installation

Cliquez ici pour accéder à tous les PDF des guides d'installation et aux vidéos d'installation d'ACUiTY pour ce produit et bien d'autres.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

I was skeptical about the throw reduction claim, but shifting into second really does feel noticeably shorter and snappier. The low profile sits perfectly flush with the boot collar, giving my interior a much cleaner look than the stock knob.

Ryan ★★★★★

The satin finish matches my interior perfectly and the collar tucks the boot away cleanly. It sits just 3-4mm above the lever, which makes the shift feel noticeably more direct than my old setup.

Eva S. ★★★★★

I was skeptical about the 5-10% throw reduction claim, but the shifts really do feel noticeably shorter now. Sits only about 3-4mm above the threaded lever, which gives the cabin a much cleaner look than the tall stock knob.