ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

1/4" SAEクイックコネクト to -6ANアダプター

1/4" SAEクイックコネクト to -6ANアダプター - Main image
$17.4 $29 In stock

Category: 自動車部品・アクセサリー

SKU: 1945-F01
  • -6AN 燃料ラインを 1/4" SAE クイックコネクト ハードラインに簡単に接続できます
  • 安全性を高めるデュアル O リングシール
  • クイックコネクト設計で、OEM フィッティングのようにハードラインにクリップで取り付け可能
  • ガソリン、E85、およびエタノール濃度 85% 以下 (E85) のその他のガソリン/エタノール混合燃料に対応 

説明

2000年以降に製造された多くの燃料噴射式ホンダおよびその他の車両は、ファイアウォール上に 1/4" サイズの SAE クイックコネクトスタイルのフィッティングを使用する燃料ハードラインを備えています。このようなラインに接続するための燃料フィッティングオプションは数多くありますが、ほとんどの場合、ナットを締める必要があり、狭いスペースでは不便なことがよくあります。さらに、入手可能なフィッティングの多くは、シールを作成するために 1 つの O リングのみを使用しますが、OEM フィッティングには通常 2 個の O リングがあり、漏れ防止のための追加の層を提供します。この ACUiTY 設計は、OEM 燃料ラインと同様にデュアル O リングと簡単なクイックコネクト設計を特徴としており、OEM と同様に簡単な取り付けと安全な操作を意味します。さらに、このフィッティングは強度のためにアルミニウム製であり、OEM ハードラインを -6AN 編組ラインに接続できます。これは、アフターマーケットの燃料レールまたは燃料圧力レギュレーターが取り付けられる高性能アプリケーションでよく必要になります。あなたの車に最適なオプションを選択したという安心感を得てください。 

適合性

あらゆる 1/4" SAE クイックコネクト ハードラインおよび -6AN メス編組ホースエンドに接続します。 

確認済みの適合車種は以下を含みますが、これらに限定されません:

  • 2001-2005 ホンダ シビック (第 7世代、Base、Si、Type R を含む)
  • 2002-2006 アキュラ RSX および RSX-S
  • 2006-2011 ホンダ シビック (第 8世代、Base、Si、Type R を含む)
  • 2012-2015 ホンダ シビック (第 9世代、Base および Si を含む)
  • 2016-2021 ホンダ シビック (第 10世代、Base および Si を含む、Type R には非対応)
  • 2022+ ホンダ シビック (第 11世代、Base および Si を含む、Type R には非対応)
  • 多くの 2000+ ホンダおよびその他のメーカー

内容物

  • (1) 1/4" SAE クイックコネクト to -6AN アダプター

取付ガイド

ここをクリックして、この製品およびその他多くの製品に関する ACUiTY の取付ガイド PDF と取付ガイド ビデオのすべてにアクセスしてください。 

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Steven S. ★★★★★

Swapped out my old fuel line setup with this adapter and the dual o-ring seal gave me real peace of mind. Snapped right onto the hardline without any leaks, exactly what I needed for the conversion.

Benjamin ★★★★★

Finally got my fuel rail conversion sorted out and this adapter snapped right onto the hard line with zero leaks. The quick-connect design clips on just like OEM, which made installation a breeze.

Julian J. ★★★★★

The dual o-ring seal gave me way more confidence than the single-seal fitting I replaced, and it clipped onto the hardline just like the factory connector. Zero leaks after two weeks of driving.