ESCO-Ti バーントチタンフィニッシュ シフトノブ (M10X1.5)

SKU: 1959-BRN

• クラシックなESCOシェイプを、6AL4Vチタンで採用。ゴールドからパープル、ブルーへとグラデーションを描く、見事なバーントブラッシュ仕上げ。
• レーザーエッチングによる、6速用ホンダ/アキュラのギアパターンを美しいゴールドカラーで施し、ベース周りにはACUiTYロゴがバーントブルーカラーでパターン状に配置されています。
• 約310グラム、直径40mm、高さ70mm。
• チタンはアルミニウムと比較して、密度が65%高く、熱伝導率が95%低く、熱容量が40%低いため、チタン製ノブは過酷な温度環境下での扱いやすさに優れ、アルミニウム製ノブと比較してより重厚な操作感を提供します。

商品説明

由緒あるノブ

ESCO-Tiは、ACUiTYの人気シェイプ「ESCO」を、美しい仕上げの6AL4Vチタンで再解釈したモデルです。このバージョンのESCO-Tiは、ブルーからパープル、ゴールドへと変化するバーントブラッシュ仕上げで提供されます。ACUiTYのESCOノブプロファイルは、その快適な形状から、経験豊富なドライバーの間で人気を博しています。上部は40mm（1.57インチ）のバレル型、緩やかにドーム状になった天面、テーパードした底部、全高70mm（2.7インチ）により、ESCO-Tiはほとんどのドライバーの手に美しくフィットします。そのユニークな形状により、より一貫した手の位置を強制することで、ESCO-Tiは筋肉記憶のトレーニングを助け、シフト操作をより安定させます。

ESCO-Tiは比較的重いノブで、重量は310グラム（10.9オンス）です。ギアボックスからのフィードバックを損なうことなく、優れたシフトフィールを実現するのに最適です。チタンはアルミニウムと比較して、密度が65%高く、熱伝導率が95%低く、熱容量が40%低いため、チタン製ノブは過酷な温度環境下での扱いやすさに優れ、アルミニウム製ノブと比較してより重厚な操作感を提供します。人間工学に基づいた形状を引き立てるため、各ノブには医療用インプラント業界から借用した陽極酸化処理プロセスを用いて、ハンドブラシとハンドカラーリングによるゴールド、パープル、ブルーのバーント仕上げが施されています。さらに、6速用ホンダ/アキュラのギアパターンが美しいバーントゴールドカラーでレーザーエッチングされ、ベース周りの小さなACUiTYロゴも同様にバーントブルーカラーでレーザーエッチングされています。完成した外観は、シンプルでありながらクラシックで息をのむほど美しいものです。最良のシフト体験を得るために、お使いの車に合わせてACUiTYの他のシフトアップグレード製品とESCO-Tiノブを組み合わせてご使用ください。

各ノブには、シフトノブを固定するための特注のステンレススチール製フランジナットも付属しています。純正のシフトブーツカラーまたはACUiTYの1924シフトブーツカラーのいずれかを使用する場合、取り付け時にこのフランジナットを使用する必要はありません。また、未装着時にシフトノブを保護するためのスエード製収納バッグも付属しています。

お手入れ方法

この製品の外側に蓄積した油や汚れは、焼き仕上げの色の鮮やかさを一時的に低下させます。チタンの外観が少しくすんで見える場合は、マイクロファイバークロスと家庭用の消毒用アルコールで外側の表面を拭いてください。これにより、外側の表面に付着した油や汚れが除去され、仕上げの本来の美しさが回復します。手が過度に荒れている場合や、研磨材（砂、土など）が付着している場合は使用を避けてください。焼き仕上げが早期に摩耗する可能性があります。指輪や類似のジュエリーを着用した状態での使用は、仕上げに傷がつく可能性があるため避けてください。仕上げが損傷した場合、ACUiTYはノブを交換するよりもはるかに低コストで再仕上げできる場合があります。詳細についてはお問い合わせください。

適合情報

すべてのM10x1.5シフターにねじ込み可能です。 (マニュアルトランスミッション搭載の全ホンダおよびアキュラ車は、M10x1.5のシフターねじ山を採用しています。）

シフトブーツ適合に関する重要な注意事項：

2010年以降に製造された多くのホンダおよびアキュラ車では、シフトブーツがシフトノブの下面にクリップで留められています。旧型車両では、シフトブーツはノブの下面付近に配置されるだけで、ノブと結合していませんでした。シフトブーツがシフトノブの下面にクリップで留まる場合、それがナットにクリップするのか、ノブ自体にクリップするのかを確認してください。ブーツがナットにクリップする場合、お使いのブーツとナットは新しいEscoノブでも問題なく使用できるはずです。ただし、ブーツが実際の純正シフトノブにクリップする場合は、取り付け後にブーツが垂れ下がるのを防ぐために追加のパーツが必要になります。現在、この問題を修正できる5種類のシフトブーツカラーを提供しています。品番は、1924-K1（サテンブラック陽極酸化仕上げ）、1924-K2（旋盤加工ステンレススチール仕上げ）、1924-K4（サテンレッド陽極酸化仕上げ）、1924-K5（バーントチタン仕上げ）、1924-K6（サテンパープル陽極酸化仕上げ）です。

同様に、ノブにクリップで留まるシフトブーツがない古い車両をお持ちの場合でも、同じシフトブーツカラー（1924-K1、1924-K2、1924-K4、1924-K5、1924-K6）を使用してブーツをノブにクリップで留め、より現代的で清潔感のある仕上がりにすることができます。

内容物

• （1）ESCO-Ti シフトノブ（バーントチタン仕上げ）
• （1）ステンレススチール製フランジナット
• （1）スエード製収納バッグ