ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

5/16" クイックコネクト to -8 Oリングボス (ORB) アダプター、フランジから先端まで62mm

5/16" クイックコネクト to -8 Oリングボス (ORB) アダプター、フランジから先端まで62mm - Main image
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Category: 自動車部品・アクセサリー

SKU: 1913-F06
  • -8 ORB 継手に対応するすべてのフューエルレールおよび燃料システムコンポーネントに適合
  • -8 ORB ポートを 5/16" クイックコネクトに変換し、多くの Honda/Acura 燃料ラインで使用可能
  • 従来の 6061-T6 継手よりも強度を高めた 7075-T6 アルミニウム構造
  • 最大流量を実現するために内部を緩やかにテーパー加工
  • 耐久性のためのアルマイト処理
  • 取り付け時のレンチによる損傷を防ぐフランジ付き六角
  • エタノール対応の FKM Oリング付属
  • 7/8" 六角ドライブ

説明

ACUiTY の 5/16" クイックコネクト to -8 Oリングボス (ORB) アダプターは、強度を高めるために 7075-T6 アルミニウムで作られ、内部は緩やかにテーパー加工され最大流量を実現します。これらは、アフターマーケットの Honda Kシリーズ対応フューエルレールを純正燃料ラインと共に使用する際に特に役立ちます。シルバーのアルマイト仕上げにより、高い外観品質と酸酸化耐性を保証します。これらは ACUiTY の Kシリーズフューエルレール用に設計されましたが、-8 ORB ポートを 5/16" クイックコネクト式燃料ライン(多くの Honda Kシリーズ車両のフューエルレールで一般的なスタイルですが、ポートインジェクション車両を除く)に変換する必要があるあらゆるガソリン、エタノール、またはガソリン/エタノール混合燃料システムでの使用に最適です。継手には、ガソリンとエタノール(および E85 など)に対応した -908 FKM Oリングが付属しています。さらに、各継手は 7/8" 六角の基部にフランジが設計されており、締め付け時に継手がねじ込まれる部品に傷が付くのを防ぎます。

これは ACUiTY が製造する 2 の類似継手の 1 つです。このデザイン (1913-F06) はフランジから先端まで 62 mm の長さですが、ACUiTY の 1913-F07 継手はフランジから先端まで 100 mm の長さで、より長いリーチが必要なアプリケーション向けです。

交換用 O リングが必要な場合は、ACUiTY 部品番号 1913-F08(-908、FKM O リング 5 個入り)をご注文ください。

適合性

ACUiTY の Kシリーズフューエルレールや他の多くのアフターマーケットフューエルレールおよび燃料圧力レギュレーターにある標準の -8 Oリングボス (ORB) ポートに適合するように設計されています。この継手は、7代目 Civic Si/R、RSX (S を含む)、DC5 Integra-R、または 9代目 Civic Si で ACUiTY の 1913 フューエルレールを使用し、レールへの OEM 燃料ラインを維持する場合に最適な選択です。

内容物

  • (1) 5/16" クイックコネクトアダプター、長さ 62 mm
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Christopher K. ★★★★★

The 7075-T6 aluminum feels much more solid than the plastic fittings I’ve used before. This adapter let me hook up a 5/16" quick-connect line to my fuel rail without any leaks. Perfect fit for my swap—just wish the 62mm length was a tad shorter for tighter spaces.

Sophia ★★★★★

Had to replace the stock fitting on my Civic's fuel rail and this adapter matched the ORB thread perfectly. The 7075-T6 aluminum feels much more durable than the cheap plastic ones I've tried before.

Julian ★★★★★

Swapped my fuel rail over to these and the 5/16" quick-connect snapped on with a solid click, no leaks at all. The 7075-T6 aluminum feels way sturdier than the soft fitting I had before, and the 62mm flange seats flush against the rail.