Kシリーズ フューエルレール サテンブラック仕上げ

SKU: 1913-BLK

• 15mm（0.59") ボアは 1000+馬力に対応 
• 1/8 NPTゲージポート
• -8 燃料ラインをすっきり収納するORBセンター送りポート
• -8 OEM、サイドフィード、リターンセットアップ用のORBエンドポート
• 6061-T6 ビレットアルミニウム構造
• サテンブラックのアルマイト仕上げ
• クラス 10.9 の亜鉛メッキ取付金具を含む

説明

継手は別売りです。

追加の燃料供給ニーズへのアップグレード、アップグレードされた燃料ラインの使用、または単にエンジンベイをすっきりさせたい場合でも、ACUiTYのKシリーズハイフロー燃料レールは、最も汎用性が高く洗練されたソリューションです。上部の1/8 NPTポート、両端の-8 Oリングボス（ORB）ポート、そしてレール中央にあるもう1つの-8 ORBポートにより、車両に合わせてレールを設定するさまざまな方法があります（アプリケーション固有の継手要件については「適合情報」を参照）。各レールは6061-T6アルミニウムで構成され、サテン調のテクスチャー、アルマイト仕上げ、レーザーエッチングによる技術情報とロゴが施されています。 

レールのその他の特徴として、皿穴加工された取り付けネジ穴と、OEMスタッドを交換するための付属の10.9+ハードウェアが挙げられます。各レールには、トップマウント燃料圧力ゲージを使用する場合に備えて、ステンレススチール製の1/8 NPTプラグも付属しています。-8 ORBポートの端の位置は、取り付け中にレールの外観仕上げにレンチによる損傷が生じる可能性を低減するために特別に機械加工されています。アフターマーケットのレールではめったに見られない追加の特典として、このレールでは、ご希望の場合、OEMインジェクタークリップをそのまま使用でき、さらなる安心感を提供します。

多数の構成が可能です（オプションのフィッティングを使用、別売り）。「取付情報」タブで、車両および構成別のフィッティング一覧をご確認ください。

多くの車両のOEM燃料ライン用サイドフィード：

-6ANラインを使用したセンター送り：

Kスワップおよび高出力アプリケーション向けのリターンセットアップ（-6ANライン使用）： 

リターンセットアップ（-8ANライン使用）で、迅速な交換と超高馬力アプリケーションに対応：

燃料圧力ゲージの取り付けオプションが複数あります：

上部にゲージを取り付けるには、1/8 NPTポートを使用するか、ポートをプラグで塞ぐこともできます:

または、1913-F05 アダプターフィッティング（別売り）を使用して、レールの側面にゲージを取り付けます：

デザインはOEM取り付けクリップをそのまま保持し、さらなる安心感を提供します：

ACUiTYは、レール用に6個のユニークな継手（別売り）を用意しており、お客様のニーズに合わせてカスタマイズできます。継手は以下の通りです：

• 1913-F02: -8 ORB Plug
• 1913-F03: -6アダプター
• 1913-F04: -8アダプター
• 1913-F05: 1/8 NPTアダプター
• 1913-F06: 5/16" クイックディスコネクトアダプター、ショート
• 1913-F07: 5/16" クイックディスコネクトアダプター、ロング

適合性

ほとんどのKシリーズエンジンに適合しますが、直噴式のK20CおよびK20Bエンジンは除きます。

取り付け要件はアプリケーションによって異なります。以下のアプリケーション一覧と取り付け要件をご確認ください：

• 2001-2005 Civic Si および Type R
  2002-2006 アキュラ RSX、RSX-S、インテグラ タイプR
  2012-2015 ホンダ・シビックSi
• 純正燃料ラインとサイドマウントゲージ付き
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F05 (NPTアダプター 1/8)
  (1x) 1913-F06 (5/16" ショートクイックディスコネクトアダプター)
• OEM燃料ライン付き、 トップマウントゲージまたはゲージなし
  (2x) 1913-F02 (-8 ORBプラグ)
  (1x) 1913-F06 (5/16" ショートクイックディスコネクトアダプター)
• -6AN 中央供給またはサイドフィード燃料ライン、サイドマウントゲージ付き
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPTアダプター)
• 中央供給または側面供給の燃料ライン、上部取り付けゲージまたはゲージなし
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN アダプター)
  
• -6 リターンスタイル燃料ライン付き
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• -8AN リターンスタイル燃料ライン付き
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN アダプター)
• 2006-2011 ホンダ・シビック Si および Type R
• 純正燃料ラインとサイドマウントゲージ付き
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
  (1x) 1913-F07 (5/16" ロングクイックディスコネクトアダプター)
• OEM燃料ラインと 上部取り付けゲージまたはゲージなし
  (2x) 1913-F02 (-8 ORBプラグ)
  (1x) 1913-F07 (5/16" ロング クイックディスコネクトアダプター)
• -6AN 中央供給またはサイドフィード燃料ライン、サイドマウントゲージ付き
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
• 中央供給または側面供給の燃料ライン、上部取り付けゲージまたはゲージなし
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• -6AN リターンスタイル燃料ライン付き
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• -8AN タイプのリターン式燃料ライン付き
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN アダプター)
• K-Swaps
• -6AN 中央供給またはサイドフィード燃料ライン、サイドマウントゲージ付き
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPTアダプター)
• 中央供給または側面供給の燃料ライン、上部取り付けゲージまたはゲージなし
  (2x) 1913-F02 (-8 ORBプラグ)
  (1x) 1913-F03 (-6AN アダプター)
• -6 リターンスタイル燃料ライン付き
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• -8AN リターンスタイル燃料ライン付き
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN アダプター)

内容

• (1) フューエルレール
• (2) クラス 10.9 取り付けネジ
• (1) ステンレス鋼 1/8 NPTプラグ

PTFEねじシール材が必要です（燃料システムにテフロンテープを使用するとインジェクターを詰まらせる可能性があるため使用しないでください）。また、お客様の用途に適した継手も必要です。完全なソリューションについては、用途別の燃料ラインキットをご覧ください。

取り付けガイド

この製品およびその他多くの製品に関するACUiTYのインストールガイドPDFとインストールガイドビデオにアクセスするには、ここをクリックしてください。