Kシリーズトランスミッション用 パフォーマンスセレクトスプリング

SKU: 1887

• シフターのセンタリング力を約50%向上させます
• バネ力の増加により、シフターのセンタリングがより「スナッピー」になります
• 黒色酸化被膜処理により、オイル保持性が向上

説明

ホンダは正式にこれらを「ファースト-2ndセレクトスプリング」および「フィフth-シックスセレクトスプリング」と呼んでいます。これらは、ニュートラル時にシフターがセンターに戻る動作に（部分的に）関与するトランスミッション内部の部品です。これらのスプリングのレートとプリロードを高めることで、より決断的なセンタリング動作を実現し、スポーティなシフトフィールを得ることが可能です。ACUITYのKシリーズトランスミッションパフォーマンススプリングアップグレードは、より太いワイヤーと追加のプリロードを使用して、非常に満足感のある素早いセンタリング動作を提供します。このモッドは、比較的低価格で顕著な変化をもたらすため、特に魅力的です。

適合車種

• 2002～2005 HONDA Civic Si/R（7代目）
• 2002～2006 ACURA RSX（MTのみ、Type SおよびBase）
• 2002～2006 HONDA CR-V（2代目、Kシリーズのみ、MTのみ）
• 2003～2007 HONDA Accord（7代目、Kシリーズのみ、MTのみ）
• 2003～2011 HONDA Element（MTのみ）
• 2004～2008 ACURA TSX（1代目、Kシリーズのみ、MTのみ）
• 2006～2011 HONDA Civic Si/R（8代目）
• 2008～2012 HONDA Accord（8代目、Kシリーズのみ、MTのみ）
• 2009～2014 ACURA TSX（2代目、Kシリーズのみ、MTのみ）
• 2012～2015 HONDA Civic Si（9代目）
• ほとんどのマニュアルトランスミッション、Kシリーズホンダに適合します（K20Cシリーズギアボックスには適合しません）  

同梱内容

• （1）ファースト-セカンドセレクトスプリング 
  
• （1）フィフth-シックスセレクトスプリング

取り付けガイド

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