10代目シビック用シフターロッカーアップグレード

SKU: 1922

• シフターの横方向の遊び（左右）を低減
• ギア選択時のゲート幅（左右の動き）を低減
• ギア選択時の硬い感触
• 精度向上によりミスシフトを低減可能
• 6061-T6 アルミニウム製
• 自己潤滑性ジョイント

説明

狭いゲート、少ない遊び、硬い感触：

あなたのシビックのシフティングシステムを改良することは、運転するたびに笑顔になるようなスポーティな感覚を加える素晴らしい方法です。ACUITY シフターロッカーアップグレード（10代目ホンダシビック用）は、街乗りでもサーキットでもその価値を実感いただけます。ジオメトリーを変更することでロッカーの機械的利点を減らし、より狭く、より硬いゲートを実現。ショートスロ―アダプターがギアチェンジ時の前後方向の距離を短縮するのと同様に、このシフターロッカーアップグレードはギアチェンジ時の左右方向の距離を短縮します（例：2 から 3、4 から 5 など）。OEMのプラスチックはビレット 6061-T6 アルミニウム製に置き換えられています。これにより、はるかに硬い部品となり、力強くシフトしたときのたわみが少なく、シフト時のトランスミッションからのフィードバックが向上します。さらに、ACUITY独自のメインピボットと球面ジョイントのジョイント設計は、低摩擦・自己潤滑性のブッシングを採用し、シフター内の摩擦を低減すると同時に、ジョイント内の部品間の隙間を自然に排除します。これにより、ジョイントは経年変化に適応し、ロッカーは長年にわたって使い続けても、酷使しても、快適なシフトを提供します。クラス 10.9 のスチール製ハードウェアとアルミニウム製ブッシングが、工場のスナップイン機能を置き換え、遊びをさらに低減します。この製品は、Acuityのシフターベースブッシング（1914）、シフターセンタリングスプリングアップグレード（1918）、およびショートスロ―アダプター（1923、2018月発売予定）との組み合わせに最適です。

各キットにはシリコーングリースの小袋が含まれており、シフターに取り付ける前にOリングを潤滑するのに役立ちます。球面ジョイントやヒンジにグリースを塗る必要はありません。

期待される効果

Civic SiおよびSportモデルでは、このShifter Rocker Upgradeにより、ゲート間隔が約 11% 減少し、シフターの横方向の動作が硬くなります。さらに、左右の動きの硬さが増し、より剛性が感じられ、左右方向の遊びが減少します。

Civic Type Rでは、 このShifter Rocker Upgradeにより、ゲート間隔が約 5% 減少し、シフターの横方向の動作が硬くなります。さらに、左右の動きの硬さが増し、より剛性が感じられ、左右方向の遊びが減少します。

以下は、取り付け後のゲート間隔の変化を示す図です。画像では間隔の変化を誇張して効果を明確にしています。

適合性

• 2016-2021 ホンダ・シビック（10代目、全6mt）
• 2017-2021 ホンダ・シビックSi（10代目）
• 2017-2021 シビックType R（10代目）

内容物

• （1）シフターロッカーアップグレード
• （1）クラス 10.9 M8 ボルト
• （1）パープルアルミニウム M8 ワッシャー

取り付けガイド

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