11代目シビック＆5代目インテグラ用 ショートスローアダプター

SKU: 1983

• 純正シフターのシフトストロークを約20%短縮
• 300シリーズのステンレススチール製
• 独自のクランプナット設計で確実に取り付け可能
• シフターを7.5mm（0.3インチ）上げるためのスペーサー付属

説明

より短いストローク、少ない遊び、しっかりとした操作感：

シビックやインテグラのシフトシステムをチューニングすることは、運転するたびに笑顔になるスポーティな感触を加える素晴らしい方法です。ACUITYのショートスロットルアダプター（11代ホンダシビックおよび5代アキュラインテグラ用）は、街乗りでもサーキットでも同様にその価値を実感できます。このショートスロットルアダプターは、シフトレバーの機械的優位性を低減し、ギアストロークを20%短縮します。300シリーズのステンレススチール製で、強度が高く耐腐食性に優れています。Acuity独自のクランプ設計により、適度なトルクでもアダプターがしっかりと固定されます。

シフターでのストロークを短縮することで、シフトケーブルの遊びも同じ割合で実質的に減少します。トランスミッション側でストロークを短縮した場合、ケーブルの遊びは変わらずストロークだけが短くなります。これが、Acuityがトランスミッションではなくシフターに取り付けるショートスロットルアダプターを設計した主な理由です。

純正シフターから最も洗練された操作感を得るには、このショートスロットルアダプターをACUiTYシフターベースブッシング（SKU 1914）、ACUiTYシフトケーブルブッシング（SKU 1881）、ACUiTYシフターセンタリングスプリングアップグレード（SKU 1988）、およびACUiTYシフターロッカーアップグレード（SKU 1987）と組み合わせて使用することをお勧めします。

各キットにはアルコールワイプが含まれており、取り付け前にシフトレバーを清掃できます。この製品の取り付けにグリースは不要です。付属のPTFEピボットキャップは自己潤滑性があります。7.5mm（0.3インチ）厚のスペーサーも含まれており、シフターの高さをわずかに上げてショートスロットルアダプターがシフター取り付けフレームに干渉しないようにします。また、付属のセルフリテイニングワッシャーは、取り付け中にスペーサーを所定の位置に保持します。これらのスペーサーなしでショートスロットルアダプターを取り付けないでください。スペーサーを省略すると、シフターの可動部とシフター取り付け用の鋳造アルミブラケットとの間に干渉が生じる可能性があります。

期待される効果

シフト操作が約20%短くなり、よりシャープに感じられます。また、シフターの前後方向の動きの遊びが若干減少することに気づくかもしれません。

おおよそのゲート間隔の変化：
2022+ 11代ホンダシビック（MT全トリム）：ギアストロークが20%短縮
2023+ 5代アキュラインテグラ（MT全トリム）：ギアストロークが20%短縮

適合情報

• 2022+ 11代ホンダシビック ベース、スポーツ、Si、タイプR（全MT）
• 2023+ 5代アキュラインテグラ A-Spec、タイプS（全MT）

内容物

• （2）12mm M3 ソケットキャップスクリュー
• （1）アダプター固定ナット
  
• （1）アルコールワイプ
• （5）セルフリテイニングワッシャー
• （4）シフター取り付け用スペーサー
• （1）ショートスロットルアダプター本体
• （1）シリコンOリング
  

取り付けガイド

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