Pomello cambio isolato ESCO a 5 velocità bianco (M10X1.5)






Category: Ricambi e Accessori Auto
SKU: 1947-WHT-5
- Design isolato che è delicato sulla mano in climi caldi/freddi estremi
- Nucleo in acciaio inossidabile per peso aggiuntivo e filettature forti e durevoli
- Motivo di cambio Honda 5 velocità riempito a mano e durevole, profondo 2+ mm e non si usura come le scritte stampate
- La forma ESCO si adatta bene in mano con un diametro di 40 mm e un'altezza di 70 mm ed è più pesante della maggior parte delle manopole isolate a 185 grammi
Descrizione
L'ESCO-Insulated è la rinascita del design originale della manopola del cambio ESCO di ACUiTY e deve la sua bellezza a un'attenta combinazione di tecniche artigianali di scrittura e finitura e alla moderna lavorazione CNC multiasse. Il design ESCO sta diventando rapidamente la manopola preferita dai conducenti grazie al suo profilo sapientemente realizzato. Con un diametro di 40 mm (1.57 pollici), una parte superiore a forma di botte, una sommità leggermente arrotondata, una base affusolata e un'altezza totale di 70 mm (2.7 pollici), l'ESCO-Insulated si adatta perfettamente alla maggior parte delle mani dei conducenti. Forzando una posizione della mano più coerente grazie alla sua forma unica, l'ESCO aiuta ad allenare la memoria muscolare, rendendo i cambi di marcia più regolari.
Grazie al suo nucleo in acciaio inossidabile, l'ESCO-Insulated è più pesante dei design isolati tutti in plastica e ha un peso finale di 185 grammi (6.5 oz), perfetto per una grande sensazione di cambio senza mascherare feedback dalla scatola del cambio. Il nucleo in acciaio inossidabile significa anche che questa manopola di cambio ha filettature molto durevoli rispetto alle manopole di cambio in plastica. Questa variante di colore presenta una conchiglia isolata bianca con scritte nere. Come tocco aggiuntivo, il motivo di cambio Honda/Acura 5 velocità è inciso nella conchiglia plastica e riempito, rendendo le scritte profonde e durevoli. L'apparenza finale della conchiglia isolata bianca e delle scritte nere è semplice, classica e mozzafiato. Per la migliore esperienza di cambio, associa la tua manopola ESCO-Insulated con gli altri aggiornamenti di cambio di ACUiTY per la tua auto.
Ogni manopola include anche un dado di flangia in acciaio inossidabile fatto su misura che può essere utilizzato per ritenere la manopola di cambio. Se stai utilizzando il collare di soffietto OEM o uno dei collari di soffietto 1924 di ACUiTY, non avrai bisogno di utilizzare questo dado di flangia durante l'installazione. Anche incluso una borsa di stoccaggio in pelle scamosciata per proteggere la tua manopola di cambio quando non è installata.
Contenuto
- (1) Manopola di cambio ESCO-Insulated
- (__XSP_170289e_0__) Dado di flangia in acciaio inossidabile
- (1) Borsa di stoccaggio in pelle scamosciata
Adattamento
Si avvita su tutti i cambiatori M10x1.5
Tutte le Honda e Acura con trasmissioni manuali hanno una filettatura del comando cambio M10x1.5.
Nota importante sull'adattamento del soffietto di cambio:
Su molte Honda e Acura prodotte dopo il 2010, il collare del cambio si aggancia alla parte inferiore della manopola. I veicoli più vecchi avevano un collare che si trovava semplicemente vicino alla parte inferiore della manopola, ma non si accoppiava ad essa. Se il tuo collare si aggancia alla parte inferiore della manopola, dovresti verificare se si aggancia a un dado o alla manopola stessa. Se il collare si aggancia a un dado, il dado e il collare dovrebbero funzionare anche con la tua nuova manopola Esco. Tuttavia, se il collare si aggancia alla manopola originale OEM, avrai bisogno di parti aggiuntive per evitare che il collare si afflosci dopo l'installazione. Attualmente offriamo collari per cambio che possono risolvere questo problema. I numeri di parte sono 1924-K1 (finitura anodizzata nera satinata), 1924-K2 (finitura in acciaio inossidabile tornito), 1924-K4 (finitura anodizzata rossa satinata), 1924-K5 (finitura titanio bruciato) e 1924-K6 (finitura anodizzata viola satinata).
Allo stesso modo, se hai un veicolo più vecchio che non ha un soffietto del cambio che si aggancia alla manopola, puoi anche usare gli stessi collari per soffietto del cambio (1924-K1, 1924-K2, 1924-K3, 1924-K4 e 1924-K5) per agganciare il soffietto alla manopola per un aspetto più moderno, pulito e rifinito.
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