Sensor de posição do acelerador de efeito Hall para RSX-S e EP3

SKU: 1879

• A tecnologia de efeito Hall sem contacto proporciona maior precisão e fiabilidade em comparação com os designs de tipo limpador.
• A caixa composta reforçada com fibra é mais durável do que os sensores OEM.
• O vedante de anel O integral substitui a junta de papel de baixa qualidade do estilo OEM.
• Os pinos de conector enrolados e duráveis não serão danificados durante a instalação, ao contrário de muitas alternativas de aftermarket.
• O intervalo de calibração alargado garante que cada sensor pode ser calibrado exatamente dentro do intervalo OEM.

Descrição

Mecânicos experientes e entusiastas sabem que, na maioria das vezes, as peças de substituição OEM são mais fiáveis do que as peças de substituição OEM são mais fiáveis do que as peças de aftermarket. Infelizmente, quem já procurou uma substituição OEM para um sensor de posição do acelerador (TPS) ACURA RSX-S ou Civic Si sabe que a Acura/Honda vende-o apenas como parte do corpo do acelerador com um preço elevado de mais de 800 USD. As alternativas de aftermarket existem há anos, mas tudo o que estava disponível até agora eram cópias mal feitas e versões adaptadas caras de outros sensores. Foi por isso que a ACUITY concebeu um TPS de substituição de raiz. Em vez de usar o design de estilo limpador OEM, usamos tecnologia de efeito Hall para fornecer fiabilidade e precisão melhorada. Combine isto com um corpo de nylon composto moldado por injeção e terá um design incrivelmente durável. Testado para mais de 2 milhões de ciclos, cada elemento de design no ACUITY TPS foi escolhido para fornecer uma melhoria sobre o design OEM. Não é coincidência que o ACUITY TPS pareça um pouco diferente do seu homólogo OEM, isso é porque é. A tecnologia de efeito Hall usada fornece um design sem contacto que reduz o desgaste enquanto oferece um fator de forma mais pequeno e peso reduzido.

Os Benefícios do Efeito Hall:

Antes da introdução dos corpos do acelerador drive-by-wire, a Honda usava resistências variáveis de estilo limpador para medir a posição do acelerador. Estes sensores OEM e os muitos sensores de baixa qualidade renomeados que se parecem com eles são propensos a desgaste prematuro e medições instáveis devido a vibrações do motor. Projetado por engenheiros com experiência em Formula 1 e corridas LMP, o sensor de efeito ACUITY usa um design sem contacto que é altamente resistente a vibrações, o que significa que lhe dará leituras fiáveis por muitos anos. Além disso, como o ACUITY Hall-Effect TPS está equipado com um processador de sinal integrado, a saída de tensão é incrivelmente suave e consistente. O resultado final é uma melhor capacidade de resposta do motor em tip-in, melhor resposta do motor em tip-in, melhor resposta do acelerador, especialmente em veículos com suportes de motor mais rígidos do que os de origem.

Ajuste

• 2002-2006 Acura RSX Type-S
• 2002-2005 Honda Civic Si
• 2002-2006 JDM Honda Integra Type-R

NÃO COMPATÍVEL COM O CORPO DO ACELERADOR DO MODELO BASE RSX OU COM O ARNÊS DE FIAÇÃO 

Conteúdo

• (1) Sensor TPS de Efeito Hall
• (2) Parafusos de Montagem M5 em Zinco Amarelo

Guia de Instalação

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