Puxador de mudanças isolado de perfil baixo POCO branco (M10X1.5)

SKU: 1952-WHT

• Invólucro exterior de acetal impede que o punho fique demasiado quente ou frio
• Núcleo em aço inoxidável para durabilidade e peso adicional
• Fica muito baixo e normalmente reduz o curso da alavanca de mudanças em 5%-10% em comparação com a maioria dos outros punhos
• Anilha de alumínio amovível para a bota da alavanca de mudanças que liga elegantemente a bota ao punho e permite uma remoção fácil

Descrição

Com o seu perfil baixo, curso de alavanca reduzido, integração limpa da bota da alavanca e invólucro exterior isolado, o POCO-Insulated proporciona uma excelente experiência de condução. Nos últimos anos, os punhos escareados tornaram-se uma forma popular de obter cursos de alavanca mais curtos e altura de punho reduzida sem modificar a própria alavanca. Um problema central da maioria dos punhos escareados é que não se ajustam bem à bota da alavanca, deixando-a ceder e a alavanca exposta. O punho POCO da ACUiTY é a resposta, com a sua baixa altura e colarinho de bota incorporado, cuja combinação permite uma altura de punho muito baixa juntamente com uma bota de alavanca bem ajustada.

O que Esperar

Os punhos POCO da ACUiTY ficam baixos, muito mais baixos do que a maioria dos punhos de origem e aftermarket. A maioria dos punhos fica cerca de 25mm (1 polegada) ou mais acima do topo da alavanca propriamente dita. O POCO fica apenas 3-4mm mais alto do que o topo da alavanca quando montado. O perfil baixo do POCO significa que as mudanças parecerão mais curtas e firmes, com cursos tipicamente 5%-10% mais curtos em comparação com punhos não escareados. O POCO é um dos punhos escareados mais bem integrados disponíveis, com o seu colarinho de bota incorporado que encaixa facilmente no punho para um aspeto final perfeito.

O POCO-Insulated baseia-se no seu predecessor ao combinar um invólucro exterior isolado em acetal com um núcleo de aço inoxidável para fornecer um punho ponderado que é suave para a mão mesmo em tempo muito quente ou frio.

Como Funciona

O colarinho da bota do POCO é fixado à bota da alavanca usando uma braçadeira de perfil baixo (3 são fornecidas com cada kit); o punho enrosca-se na alavanca até parar. Depois de ambas as peças instaladas, o colarinho da bota encaixa no punho da alavanca e a instalação está concluída.

Materiais e Acabamento

Cada POCO-Insulated apresenta um núcleo interior pesado em aço inoxidável e um invólucro exterior isolado em acetal com um acabamento elegante e torneado à mão. O colarinho da bota da alavanca é em alumínio e apresenta um acabamento anodizado preto acetinado. Um anel de elastómero no punho fornece a retenção do colarinho, semelhante aos nossos muito populares colarinhos de bota 1924. Todas as inscrições são gravadas a laser para durabilidade.

Conteúdo

• (1) Punho de Mudanças Isolado POCO
• (1) Anilha de Alumínio para Bota da Alavanca em Acabamento Preto Satinado
• (3) Abraçadeiras Planas

Ajuste

Confirmado para Ajustar Nestes Veículos:

• 2002-2005 HONDA Civic (7ª Geração, todos os acabamentos, apenas MT)
• 2002-2006 ACURA RSX e RSX-S (todos os acabamentos com MT, incluindo DC5 Integra)
• 2002-2006 HONDA CR-V (2ª Geração, apenas MT)
• 2003-2007 HONDA Accord (7ª Geração, apenas MT)
• 2003-2011 HONDA Element (apenas MT)
• 2004-2008 ACURA TSX (1ª Geração, apenas MT)
• 2008-2012 HONDA Accord (8ª Geração, todos os acabamentos, apenas MT)
• 2011-2016 HONDA CRZ (apenas MT)
• 2009-2011 HONDA Civic (8ª Geração, apenas MT)
• 2009-2014 HONDA Fit (2ª Geração, apenas MT)
• 2009-2014 ACURA TSX (2ª Geração, apenas MT)
• 2012-2015 HONDA Civic Si (9ª Geração, todos os acabamentos, apenas MT)
• 2012-2017 HONDA Accord (9ª Geração, apenas MT)
• 2015-2020 HONDA Fit/Jazz (3ª Geração, apenas MT)
• 2015-2017 HONDA Civic Type R (9ª Geração)
• 2016-2021 HONDA Civic (10ª Geração, todos os acabamentos, apenas MT)
• 2018-2022 HONDA Accord (10ª Geração, apenas MT)
• 2022+ HONDA Civic (11ª Geração, todos os acabamentos, apenas MT)
• 2023+ ACURA Integra A-Spec (5ª Geração, Apenas MT)
• 2024+ ACURA Integra Type S (5ª Geração, Apenas MT)

NÃO Ajusta Nestes Veículos:

• Honda S2000 (todos os anos)
• 2006-2008 Honda Civic (todos os acabamentos)

NÃO Ajusta Nestes Veículos sem modificação na alavanca de mudanças (duas pequenas saliências de aço devem ser limadas da alavanca para desobstruir a anilha do POCO):

• 2003-2008 CL7R Accord (todos os acabamentos com MT)

Guia de Instalação

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