ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

Hastes superiores premium

Hastes superiores premium - Main image
$50.25 $75 In stock

Category: Peças e Acessórios Automóveis

SKU: 1989-xxx-x
  • As variantes de titânio são fabricadas em titânio de grau 5, e a variante de aço inoxidável é fabricada em aço inoxidável 304.
  • As variantes de titânio têm um belo acabamento anodizado, e a variante de aço inoxidável tem um acabamento maquinado.
  • Logótipo, graduações e numeração marcados a laser
  • Rosca laminada durável com batente de profundidade integrado

Descrição

As hastes superiores Premium da ACUiTY são uma excelente forma de personalizar o seu seletor ACUiTY. Cada haste superior apresenta roscas laminadas duráveis, um batente de profundidade integrado e um intervalo de ajuste de altura de 25 mm entre as marcas "Máx" e "Mín". Estão disponíveis duas opções de altura para permitir que atinja alturas de puxador do seletor mais altas ou mais baixas do que as permitidas com a haste superior padrão incluída em cada seletor*. Consulte as ilustrações fornecidas ou a lista com marcadores abaixo para comparações de altura. As variantes de titânio estão disponíveis em 5 belos acabamentos anodizados, incluindo 3 cores sólidas e 2 designs multicoloridos com estilo semelhante aos nossos puxadores de seletor de titânio ESCO e POCO. Uma versão em aço inoxidável também está disponível para quem prefere manter o aspeto clássico do seu seletor ACUiTY enquanto beneficia de uma posição de puxador mais alta. Todos os 11 designs de haste superior Premium encaixam em todos os puxadores de seletor selectores ACUiTY ajustáveis em altura. As hastes superiores premium são vendidas individualmente.

Instruções de cuidado

O óleo e a sujidade que se acumulam no exterior deste produto reduzirão temporariamente a vivacidade das cores do seu acabamento queimado. Se achar que o seu titânio parece um pouco baço, use um pano de microfibra e um pouco de álcool isopropílico doméstico para limpar as superfícies exteriores. Isto removerá o óleo e a sujidade depositados nas superfícies exteriores e restaurará a beleza original do acabamento. Evite a utilização quando as suas mãos estiverem excessivamente ásperas ou quando tiver materiais abrasivos (como areia, sujidade, etc.) nelas, pois isso pode desgastar prematuramente o acabamento queimado. Evite a utilização com anéis ou joias semelhantes, pois pode riscar o acabamento. Se o acabamento for alguma vez danificado, a ACUiTY poderá ser capaz de reacabar o botão a um custo muito inferior ao da sua substituição; contacte-nos para obter detalhes.


*A alteração exata de altura depende da aplicação. Consulte a lista com marcadores abaixo para obter dados de altura do punho de mudança específicos do SKU.

Explicações de montagem:

  • ACUiTY 4-vias ajustável alavanca de velocidades curta de alto desempenho para o Civic de 9ª geração (SKU 1880)
    • Vara de estilo curto:
      • Na definição “Max”: 1 mm mais curto do que a haste superior OE 1880 na definição “5”
      • Na definição “Min”: 15 mm mais alto do que a haste superior OE 1880 definida em “1”
    • Vara de estilo alto:
      • Na definição “Max”: 49 mm mais alto do que a haste superior OE 1880 na definição “5”
      • Na definição “Min”: 65 mm mais alto que o OE 1880 conjunto de haste superior na definição “1”
  • Alavanca de velocidades curta ajustável ACUiTY 4 vias para o Civic de 10ª geração (SKU 1892)
    • Vara de estilo curto:
      • Na definição “Max”: 9 mm mais curto do que a haste superior OE 1892 na definição “5”
      • Na definição “Min”: 0 mm mais alto do que a haste superior original 1892 na definição “1”
    • Vara de estilo alto:
      • Na definição “Máx.”: 41 mm mais alto do que a haste superior 1892 original na definição “5”
      • Na definição “Min”: 49 mm mais alto do que a haste superior original 1892 na definição “1”
  • Alavanca de velocidades curta ajustável ACUiTY 4-Way para o RSX e a 7ª geração EM/ES (SKU 1937-4W)
    • Vara de estilo curto:
      • Na definição “Max”: 25 mm mais curto do que a haste superior OE 1937-4W definida na posição “5”
      • Na definição «Min»: 9 mm mais alto do que o conjunto de haste superior OE 1937-4W na definição «1»
    • Vara de estilo alto:
      • Na definição “Max”: 25 mm mais alto que o conjunto de haste superior OE 1937-4W na definição “5”
      • Na definição “Min”: 59 mm mais alto que o OE 1937-4W conjunto de haste superior definido para “1”
  • Manípulos de desempenho ajustáveis ACUiTY 1 vias para o Honda Civic de 8ª geração (SKU 1960-1W)
    • Vara de estilo curto:
      • Na definição "Max": 19 mm mais curto do que o OE 1960-1W com a barra superor definida como "4"
      • Na definição “Min”: 7 mm mais curto do que a haste superior original 1960-1W na definição “1”
    • Vara de estilo alto:
      • Na definição "Max": 31 mm mais alto que a haste superior OE 1960-1W na definição "4"
      • Na definição “Min”: 42 mm mais alto que OE 1960-1W barra superior definida na definição “1”
  • Manetes de desempenho ajustáveis em 3 direções para o Honda Civic de 8ª geração (SKU 1960-3W)
    • Vara de estilo curto:
      • Na definição “Max”: 19 mm mais curto do que o conjunto de haste superior OE 1960-3W na definição “5”
      • Na definição “Min”: 5 mm mais alto que OE 1960-3W barra superior definida em “1”
    • Vara de estilo alto:
      • Na definição “Max”: 31 mm mais alto do que o conjunto de haste superior OE 1960-3W na definição “5”
      • Na definição “Min”: 55mm mais alto que OE 1960-3W conjunto de haste superior definido como “1”
  • ACUiTY 4-Way Adjustable Performance Shifter para condução à esquerda do Honda Civic de 11ª geração e Acura Integra de 5ª geração (SKU 1981-LHD)
    • Vara de estilo curto:
      • Na definição “Max”: 37 mm mais curto do que o conjunto de hastes superiores OE 1981-LHD na definição “5”
      • Na definição “Min”: 12 mm mais alto do que o conjunto de hastes superiores 1981-LHD original na definição “1”
    • Vara de estilo alto:
      • Na definição “Max”: 13 mm mais alto que o conjunto de haste superior OE 1981-LHD na definição “5”
      • Na definição “Min”: 62 mm mais alto do que o conjunto de haste superior OE 1981-LHD na definição “1”
  • Alavanca de performance ajustável em 4 direções para a condução à direita do Honda Civic de 11ª geração (SKU 1981-RHD)
    • Vara de estilo curto:
      • Na definição "Max": 37 mm mais curto que a barra superior OE 1981-RHD na definição "5"
      • Na definição «Min»: 12 mm mais alto do que o conjunto de haste superior 1981-RHD original na definição «1»
    • Vara de estilo alto:
      • Na definição “Max”: 13 mm mais alto do que o conjunto de hastes superiores OE 1981-RHD na definição “5”
      • Na definição “Min”: 62 mm mais alto do que o conjunto de haste superior 1981-RHD original na definição “1”

Ajuste

Todos os selectores ACUiTY que possuem altura do punho ajustável

  • ACUiTY 4-vias ajustável alavanca de velocidades curta de alto desempenho para o Civic de 9ª geração (SKU 1880)
  • Alavanca de velocidades curta ajustável ACUiTY 4 vias para o Civic de 10ª geração (SKU 1892)
  • Alavanca de velocidades curta ajustável ACUiTY 4-Way para o RSX e a 7ª geração EM/ES (SKU 1937-4W)
  • Manípulos de desempenho ajustáveis ACUiTY 1 vias para o Honda Civic de 8ª geração (SKU 1960-1W)
  • Manetes de desempenho ajustáveis em 3 direções para o Honda Civic de 8ª geração (SKU 1960-3W)
  • ACUiTY 4-Way Adjustable Performance Shifter para condução à esquerda do Honda Civic de 11ª geração e Acura Integra de 5ª geração (SKU 1981-LHD)
  • Alavanca de performance ajustável em 4 direções para a condução à direita do Honda Civic de 11ª geração (SKU 1981-RHD)

Conteúdo

  • (1) Haste superior premium
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Samuel Y. ★★★★★

Installed these in my suspension and the 304 stainless steel feels incredibly solid compared to the old rusty ones I pulled out. The threading was clean and they bolted right up without any fuss.

Julian L. ★★★★★

Swapped my old rusted rods for the 304 stainless version and the difference in weight is noticeable right away. Fitment was dead on, no filing or fussing needed. Two months of daily driving and they still look new.

Grace P. ★★★★★

The anodized finish on these titanium rods is genuinely gorgeous, way nicer than the plain steel ones I had before. Fitment was spot on and they've held up perfectly after a few months of hard use.