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Casquilhos de base de alavanca para Civic e Civic Si 2006-2011

Casquilhos de base de alavanca para Civic e Civic Si 2006-2011 - Main image
$24.96 $39 In stock

Category: Peças e Acessórios Automóveis

SKU: 1893
  • Reduz a complacência substituindo os casquilhos de borracha OEM por alumínio maciço
  • Inclui (3) casquilhos superiores, (3) casquilhos inferiores e (3) parafusos de montagem classe 12.9
  • Acabamento anodizado roxo
  • Logótipos ACUITY gravados a laser

Descrição

Refinamento Necessário para o Selector OEM

Os casquilhos de base OEM na maioria dos Hondas e Acuras são feitos de borracha altamente complacente. Devido à alavancagem, a pequena quantidade de complacência que a borracha adiciona equivale a uma sensação muito notória de 'esponja' no manípulo do selector durante as mudanças. Este kit de casquilhos substitui os casquilhos de borracha OEM por alumínio rígido 6061-T651, proporcionando uma mudança muito mais decisiva, mesmo com um selector de série. Como toque adicional, os casquilhos são revestidos com um acabamento anodizado roxo Tipo 2, gravados a laser e emparelhados com parafusos de montagem de cabeça chata classe 12.9.

Compatível com todas as versões do Civic de 8ª geração equipadas com transmissão manual, incluindo modelos base, Si, FN2 Type R e FD2 Type R.

Nota:Os Casquilhos de Base do Selector 1893 são destinados apenas para uso com selectores OEM do Civic de 8ª geração e NÃO são compatíveis com os Selectores do Civic de 8ª geração da ACUITY (SKUs 1960-1W e 1960-3W).

Ajuste

  • '06-'11 Honda Civic (todas as versões com MT incluindo base, si, FN2 Type R e FD2 Type R)

Conteúdo

  • (3) Casquilhos superiores
  • (3) Casquilhos inferiores
  • (3) Parafusos de montagem classe 12.9

Guia de Instalação

Clique aqui para aceder a todos os PDFs dos guias de instalação da ACUITY e vídeos de instalação para este produto e muitos outros.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

The install on my '08 Si took about 20 minutes, and the difference in shifter feel is immediate. The solid aluminum bushings with the upgraded bolts get rid of all that sloppy play the old rubber ones had.

Sebastian ★★★★★

I've been driving my '06 Civic for years and always felt the shifter was a bit loose — these solid aluminum bushings tightened everything up nicely. The installation was straightforward with the included bolts, and the feeling of each gear engagement is noticeably more precise now.

Riley ★★★★★

The purple anodized finish looks sharp under the hood, but the real win is how solid the shifts feel now that the rubber is gone. Every gear clicks in with zero slop, and the included class 12.9 bolts made install painless.