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Pomo de mudanças de perfil baixo POCO em acabamento preto acetinado (M10X1.5)

Pomo de mudanças de perfil baixo POCO em acabamento preto acetinado (M10X1.5) - Main image
$64.97 $89 In stock

Category: Peças e Acessórios Automóveis

SKU: 1925-BK
  • Fica mais baixo do que a maioria dos punhos de série e aftermarket, apenas 3-4mm acima do topo da alavanca de velocidades roscada
  • Normalmente oferece 5%-10% menos curso do que com um punho de série
  • O colar de proteção da bota da alavanca integrado liga elegantemente a bota ao punho e permite fácil remoção ou ajuste
  • Acabamento anodizado acetinado
  • Invólucro exterior em 6061-T6 com núcleo em aço inoxidável
  • Pesa 185 Gramas

Descrição

O Grande Negócio do Punho POCO

Nos últimos anos, os punhos escareados tornaram-se uma forma popular de obter cursos de mudança mais curtos e uma altura de punho reduzida sem modificar o próprio seletor. Um problema central da maioria dos punhos escareados é que não assentam bem no fole, deixando-o cair e a haste de engrenamento exposta. O punho POCO da ACUiTY é a resposta, com a sua baixa altura e colar de fole incorporado, cuja combinação permite uma altura de punho muito baixa juntamente com um fole bem ajustado.

O que Esperar

O POCO fica baixo, muito mais baixo do que a maioria dos punhos de série e aftermarket. A maioria dos punhos fica cerca de 25 mm (1 polegada) ou mais acima do topo da haste de engrenamento real. O POCO fica apenas 3-4 mm mais alto do que o topo da haste de engrenamento quando montado. O perfil baixo do POCO significa que as mudanças parecerão mais curtas e firmes, com cursos tipicamente 5%-10% mais curtos do que em comparação com punhos não escareados. O POCO é um dos punhos escareados mais bem integrados disponíveis, com o seu colar de fole incorporado que encaixa facilmente no punho para um aspeto final perfeito.

Como Funciona

O colar da bota do POCO é fixado à bota da alavanca usando uma braçadeira de perfil baixo (são fornecidas 3 com cada kit); o punho enrosca na alavanca até parar. Depois de ambas as peças instaladas, o colar da bota encaixa no punho e a instalação está concluída. 

Materiais e Acabamento

Cada POCO apresenta um núcleo interior pesado em aço inoxidável e um invólucro exterior em alumínio 6061 e colar da bota da alavanca num elegante acabamento anodizado acetinado. Um anel interno de elastómero fornece a funcionalidade de retenção do colar, semelhante aos nossos muito populares colares de bota 1924. Todas as inscrições são gravadas a laser para durabilidade.

Ajuste

Confirmado para Ajustar Nestes Veículos:

  • 2002-2005 HONDA Civic (7ª Geração, todos os acabamentos, apenas MT)
  • 2002-2006 ACURA RSX e RSX-S (todos os acabamentos com MT, incluindo DC5 Integra)
  • 2002-2006 HONDA CR-V (2ª Geração, apenas MT)
  • 2003-2007 HONDA Accord (7ª Geração, apenas MT)
  • 2003-2011 HONDA Element (apenas MT)
  • 2004-2008 ACURA TSX (1ª Geração, apenas MT)
  • 2008-2012 HONDA Accord (8ª Geração, todos os acabamentos, apenas MT)
  • __XSP_031a4_0__-__XSP_031a4_1__ HONDA CRZ (apenas MT)
  • 2009-2011 HONDA Civic (8ª Geração, apenas MT)
  • 2009-2014 HONDA Fit (2ª Geração, apenas MT)
  • 2009-2014 ACURA TSX (2ª Geração, apenas MT)
  • 2012-2015 HONDA Civic Si (9ª Geração, todos os acabamentos, apenas MT)
  • 2012-2017 HONDA Accord (9ª Geração, apenas MT)
  • 2015-2020 HONDA Fit/Jazz (3ª Geração, apenas MT)
  • 2015-2017 HONDA Civic Type R (9ª Geração)
  • 2016-2021 HONDA Civic (10ª Geração, todos os acabamentos, apenas MT)
  • 2018-2022 HONDA Accord (10ª Geração, apenas MT)
  • 2022+ HONDA Civic (11ª Geração, todos os acabamentos, apenas MT)
  • 2023+ ACURA Integra A-Spec (5ª Geração, apenas MT)
  • 2024+ ACURA Integra Type S (5ª Geração, apenas MT)

NÃO Ajusta Nestes Veículos:

  • Honda S2000 (todos os anos)
  • 2006-2008 Honda Civic (todos os acabamentos)

NÃO Ajusta Nestes Veículos sem modificação na alavanca (devem ser limadas duas pequenas saliências de aço na alavanca para libertar a parte do colar do POCO):

  • 2003-2008 CL7R Accord (todos os acabamentos com mt)

Conteúdo

  • (1) Punho de Mudanças POCO em Alumínio com Acabamento Preto Acetinado
  • (1) Colar de Bota da Alavanca em Alumínio com Acabamento Preto Acetinado
  • (3) Braçadeiras Planas

Guia de Instalação

Clique aqui para aceder a todos os PDFs e vídeos do guia de instalação da ACUiTY para este produto e muitos outros. 

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

I was skeptical about the throw reduction claim, but shifting into second really does feel noticeably shorter and snappier. The low profile sits perfectly flush with the boot collar, giving my interior a much cleaner look than the stock knob.

Ryan ★★★★★

The satin finish matches my interior perfectly and the collar tucks the boot away cleanly. It sits just 3-4mm above the lever, which makes the shift feel noticeably more direct than my old setup.

Eva S. ★★★★★

I was skeptical about the 5-10% throw reduction claim, but the shifts really do feel noticeably shorter now. Sits only about 3-4mm above the threaded lever, which gives the cabin a much cleaner look than the tall stock knob.